Авиационный музей «Самолеты славы», США, Чино

Этот невероятный и интересный музей авиации открыл Эдвард Т. Мэлони. Он родился и вырос в городе Помона в 1930-х годах и повсюду был окружен самолетами. В то время Южная Калифорния была крупнейшим в мире производителем коммерческих самолетов. В этом регионе располагались Conveyor, Woolty, Lockheed, Douglas, North American и многие другие небольшие компании. Эдвард был свидетелем множества полетов над собственным домом до начала Второй мировой войны и даже после ее окончания. Сам Мэлони и все его друзья выросли, читая журнальные и газетные статьи о знаменитых пилотах того времени: Роберте Моргане, Джо Фоссе, Дике Бонге и, конечно же, Чарльзе Линдберге. Он открыл первый авиационный музей на Западном побережье в 1957 году, в котором выставлены десять самолетов. После этого музей успел переехать, и уже в 1963 году он располагался в аэропорту Онтарио, но в 1973 году появился в Чино, где стал на сегодняшний день самым известным музеем авиации в мире.

Из первоначальной коллекции из 10 самолетов экспонаты музея выросли до более чем 150, из которых 50 сейчас находятся в отличном летном состоянии. Но чтобы полностью понять значение этого важного достижения, необходимо будет вернуться в далекое прошлое. Несмотря на то, что союзники произвели более 300 000 военных самолетов для участия в боевых действиях во время Второй мировой войны, большинство из них в итоге было уничтожено в первые годы. И вот, в связи с бурным развитием реактивной авиации и полным отсутствием потребительской ценности этих товаров, получилось так, что эти легендарные самолеты можно было купить по цене оставшегося в них алюминия. И только благодаря самоотверженному труду создателей музея сегодня здесь собрана уникальная коллекция самолетов, наряду с другими авиационными предметами.

И, конечно же, в этом невероятная слава музея, в том, что на его территории находится коллекция истребительной группы 475 всего. Все самолеты были заперты в новеньком выставочном ангаре, построенном полностью на средства тех же сотрудников 475-й истребительной авиагруппы.

Каждую первую субботу в музее устраиваются так называемые Дни живой истории, где на всеобщее обозрение выставляются исторически значимые и значимые самолеты из достаточно редкой и очень уникальной коллекции этого музея. Собственно программа в музее обычно начинается в 10.00 с произнесения Присяги на верность, после чего также следует своего рода полуторачасовая дискуссия, в которой участвуют высококвалифицированные спикеры.