Музей «Коллекция летного наследия», США, Эверетт

Музей коллекции Воздушно-десантного наследия, расположенный в Эверетте, штат Вашингтон, популярен тем, что демонстрирует боевые самолеты, пережившие Вторую мировую войну. В нем представлены экспонаты, созданные с использованием передовых технологий 1930-х и 1940-х годов в разгар развития авиационного мастерства в США, Великобритании, Германии, Японии и России. Это самолеты, которые столкнулись в воздушных боях и были выведены с поля боя. Большинство из них отреставрированы с высокой точностью, хотя есть и такие, которые были отреставрированы владельцами.

Пол Г. Аллен стал главным идейным вдохновителем демонстрации оригинального самолета. С 1998 года он начал приобретать «воины-иконы», всегда серьезно относился к их реставрации и, наконец, решил продемонстрировать их публике.

На данный момент коллекция музея может удивить вас примерно 15 редкими самолетами и другими предметами, представляющими историческую ценность. Среди них:

— Немецкий самолет FV-190A-5, выполняет роль истребителя-штурмовика. Осенью 1941 года поступил на вооружение. На Восточном фронте под Ленинградом 9 июля 1943 г разбился во время атаки. Когда его обнаружили в 1980 году, его первозданное состояние удивило.

— Немецкий самолет FV-190D-13, модифицированный для истребительных операций и перехвата. Единственная «длинноносая» выставка, пережившая войну. Сейчас его отреставрировали и на нем можно даже летать, но в силу редкости он охраняется.

— немецкий истребитель Bf-109E-3, построенный в 1939 году. Легендарную машину пилотировал Эдуард Хеммерлинг в основном над Францией. Экспонат был обнаружен в 1998 году в районе Кале, торчащим из песка.

— Советский самолет По-2, выполняющий функции учебного самолета. В годы войны на нем летали бомбардировщики, его восстановил польский аэроклуб, хотя изначально он располагался в Белоруссии.

— британский самолет Hurricane Mk2A, произведенный в Канаде, но не принимающий участия в боевых действиях.

Процесс реставрации самолетов в музее имеет большое значение, стараясь максимально сохранить первозданный вид. Много времени уходит на исчерпывающие исследования, поиск подходящих запчастей и материалов. Среди экспонатов есть и такие, например, по сей день оригинальные радиостанции находятся в хорошем состоянии. Привлекательность самолетов не ограничивается их внешним видом и состоянием, история, которая есть у каждого самолета, не менее впечатляющая.

Музей «Коллекция летного наследия», в зависимости от периода, открыт семь или шесть дней в неделю с 10.00 до 17.00. Музей закрыт на День Благодарения и Рождество. Ежегодно в летний сезон самолеты из коллекции авиационного наследия вылетают из с 12:00 до 13:00, демонстрируя их удобство для ценителей авиации. Любители истории могут освежить свои знания, прослушав лекции историка военной авиации Кори Графа.